Passt in schmalste Lücken

Knappe Einbaubedingungen, zunehmend kompakter gehaltene Antriebsstränge und dabei eine präzise Drehmomentübertragung mit einem hohen radialen Verlagerungsausgleich zu bieten – die Semiflex ist hier Spezialist.  
Der technische Hintergrund hierfür ist in ihrem Parallellenkersystem verankert. Dieses kompensiert parallele Versatzausgleich nicht durch ein entgegengesetztes biegeelastisches Verhalten entlang der Längslinie, sondern durch eine platzsparende, kräftefreie Schwenkbewegung  ihrer beiden parallelen, nadelgelagerten Lenkerpaare auf den in den Scheiben befindlichen Kupplungsbolzen.