Perfekt synchronisiert

Die SCHMIDT-KUPPLUNG arbeitet nach dem Prinzip des Parallel-Kurbelgetriebes. Bei Drehung einer Scheibe wird die Rotationsbewegung mittels drei oder mehrerer längengleicher, auf identischem Teilkreis angeordneter Kupplungsglieder während des Umlaufes durch Aufbau von abwechselnden Zug- und Druckkräften absolut gleichförmig auf die nächste Kupplungsscheibe übertragen. Die Mittelscheibe nimmt dabei eine - in Abhängigkeit von Kupplungsgliederlänge und Radialversatz - eindeutig bestimmte Lage ein. Jede Kupplungsscheibe rotiert zentrisch um ihre eigene Achse.
 

Immer im Gleichlauf

Die Kinematik der wie Kurbeln wirkenden und parallel zueinander angeordneten Kupplungsglieder gewährleistet unabhängig von der Höhe des Versatzes eine permanent gleiche Winkelgeschwindigkeit aller rotierenden Teile, ohne Phasenverschiebung.
 

Unbelastete Wellenlager

Für einen gegebenen Versatz behält die Mittelscheibe ihre Lage im Raum bei, d. h. sie rotiert zentrisch in sich, so dass keinerlei Unwucht erzeugt wird. Durch das Kupplungssystem wirken keine Kräfte auf die Wellenlagerungen ein, das Kupplungssystem arbeitet ruckstellkräftefrei.